電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)。

　　電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)能進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲等多種試驗(yàn)的液壓材料試驗(yàn)機(jī)。萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)用于各種金屬、非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗(yàn)，以及一些產(chǎn)品的特殊試驗(yàn)。你知道電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)徑向力不平衡的原因是什么嗎?

　　第一，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的油液壓力產(chǎn)生的徑向力。這是由于齒輪泵工作時(shí)，排油腔的油壓高于吸油腔的油壓，并且齒頂圓與泵體內(nèi)表面之間存在徑向間隙，油液會(huì)通過(guò)間隙泄漏，因此從排油腔起沿著齒輪外緣至吸油腔的每一個(gè)齒間的油壓是不同的，壓力依次遞減。

　　第二，齒輪泵傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生的徑向力，這一點(diǎn)可以從被動(dòng)軸承的早期磨損得到證明，徑向力的方向通過(guò)齒輪的嚙合線(xiàn)，使主動(dòng)齒輪所受合力減小，使被動(dòng)齒輪所受合力增大。

　　第三，油泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生的徑向力，使試驗(yàn)機(jī)齒輪泵的徑向力不平衡現(xiàn)象加劇。

　　導(dǎo)致電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的齒輪泵產(chǎn)生徑向力不平衡現(xiàn)象的原因有以上三種，只要我們掌握了試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的齒輪泵產(chǎn)生徑向力不平衡現(xiàn)象的原因，就能很好的使用試驗(yàn)機(jī)。